1910年，為了提高T型車的生產(chǎn)能力，福特在密歇根州的高地公園建立了一家新工廠。他創(chuàng)造了一個建筑，可以很容易地擴(kuò)展，因為新的生產(chǎn)方法被納入。

福特咨詢了科學(xué)管理的創(chuàng)始人弗雷德里克·泰勒，以檢驗ZUI有效的生產(chǎn)方式。福特之前在中西部的屠宰場觀察到裝配線的概念，也受到了在該地區(qū)許多谷物倉庫中普遍存在的傳送帶系統(tǒng)的啟發(fā)。他希望把這些想法納入泰勒建議的信息中，以便在他自己的工廠里實施一種新系統(tǒng)。

福特在生產(chǎn)中實施的DI一個創(chuàng)新是安裝了重力滑梯，方便了零件從一個工作區(qū)域移動到另一個工作區(qū)域。在接下來的三年里，更多的創(chuàng)新技術(shù)被采用，在1913年12月1日，DI一條大規(guī)模的裝配線正式投入使用。